VI JOBBAR FÖR DIG

01. Hos oss väljer du själv din nya bil från en databas med över 1 500 000 bilar. Ingen övertygar dig, eller uppmanar dig, att något är bra och att du ska köpa just den bilen... Du är helt fri att välja! Återförsäljaren där du köper en bil i Serbien kommer aldrig att säga till dig: "Gå dit till ett annat garage, de har bättre bilar.", det vill vi. För det spelar ingen roll för oss var du kommer att köpa din bil (vi transporterar i alla fall den och tullar åt dig). 

AFFÄRSMODELL BASERAD PÅ FÖRTROENDE

02. Vår kund och vi har i alla avseenden ett gemensamt intresse - att han får en bra bil och att vi får en bra reklam. Detta är väldigt viktigt för oss, eftersom hela vår affärsmodell bygger på förtroende. Detta framgår perfekt av vårt betyg, där de som vi redan har importerat bilar till betygsatte vårt arbete och samarbete med oss med 4,9 av 5 möjliga.

VI SPARAR DIG TID OCH PENGAR

03. Hos oss har kunden tillgång till hela den tyska och schweiziska marknaden "vid källan". På så sätt sparar vi kunden tid och pengar och möter dennes individuella önskemål. På så sätt köper kunder direkt där inhemska återförsäljare köper, med en viktig skillnad - de betalar ingen marginal till någon. För kunden är de pengarna ett sparande som stannar i fickan.

DU KÖPER BILAR AV BÄSTA KVALITET

04. Tyska och schweiziska begagnade bilar är de bästa i Europa. Deras vägar och hantverkare är kända för sin kvalitet, och dessutom gör alla biltillverkare specialserier för den krävande schweiziska marknaden - "Swiss Edition".

INGA DOLD DEFEKT

05. I varje annons listar tyskarna och schweizarna noggrant upp alla möjliga problem med bilen de säljer – och på Balkan säljs en bil när något behöver ändras. 

BEgagnade BILAR I UTMÄRKT SKICK

06. I Tyskland och Schweiz leasas bilar mestadels. De säljs alltså inte eftersom de inte är i bra skick, men efter 4 år lämnas de tillbaka till garagen för att ersättas av ett nytt - för leasing.

REGELMÄNT UNDERHÅLLDA BILAR

07. De tekniska kontrollerna som bilar passerar i Tyskland och Schweiz är mycket rigorösa och där kan ingen mutas. Vid den tekniska inspektionen beaktas även den minsta detalj. Det räcker att en lampa på bilen inte fungerar och bilen kommer inte att klara den tekniska besiktningen. I Serbien, å andra sidan, garanterar inte ens ett "certifikat med stämpel" dig att bilen du köper verkligen är i sin ordning.

ANSVARSFULLT KÖRADE BILAR

08. I Schweiz är den högsta tillåtna hastigheten på motorvägar 120 km/h och vid en högre nettohastighet på 140 km/h blir du av med körkortet. I Tyskland, förutom på motorvägen, är hastigheten strikt reglerad, så knappt någon vågar gå "vild" med sin bil. I Serbien respekteras däremot inte hastighetsbegränsningen någonstans, så bilar är slitna på dåliga vägar. Karossen på tyska och schweiziska bilar är därför mycket bättre bevarad än de man kan köpa på den serbiska marknaden.

BILAR MED ORIGINAL KILTRÄDE

09. I Tyskland och Schweiz existerar inte körsträckamanipulationer. I Serbien finns det nästan ingen bil utan återlämnad körsträcka. Ofta medföljer bilen ett servicehäfte där informationen om hur många kilometer varje liten och stor service utförd finns antecknad.

ÖPPENHET, ANSVAR OCH KOMPETENS

10. Varje bil besiktigas av vår expert. Du som köpare kan kopplas ihop med en kamera för att själv titta på din bil och ge din "second opinion". Vi köper upp till 70 bilar per beställning och månad för våra kunder från Serbien. Vi är mycket erfarna i detta och om vi tror att något är fel med bilen eller om det bara är misstänkt – råder vi vår kund att avstå från köpet och hitta en annan bil åt sig själv. För han kommer också att vara vår kund med den andra bilen. Vi har ingen motivation, ingen "logisk anledning" att föreslå en kund att ta en dålig bil för sig själv. Som nöjd kund kommer han till oss igen om några år, för en ännu bättre bil.